Borja Mayordomo nos explica la última iniciativa de Triatlón Frómista: romper el récord tiene premio
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Borja Mayordomo nos explica la última iniciativa de Triatlón Frómista: romper el récord tiene premio

Una de las pruebas que se ha ganado la reputación suficiente como para ganar la admiración de expertos y triatletas es el Triatlón de Frómista. La localidad, de 770 habitantes (según los últimos datos recogidos por el INE en 2018), se ha ganado un hueco en el 'corazoncito' del triatlón español por aspectos curiosos como la natación en el Canal de Castilla o la llegada de los PROs a la línea de salida en tractor.

El que comanda al equipo que hace posible esta 'locura' en un pueblo de la denominada 'España vaciada' es Borja Mayordomo. Para dar un paso más en la evolución de la prueba, el Triatlón de Frómista anunció el pasado 9 de junio un bonus de unos 8.000€ por rebajar los récords actuales de la prueba.

Para entrar más en detalle y no quedarnos en el titular llamativo, hemos hablado con Mayordomo para que sea él mismo quien nos explique de qué se trata esta iniciativa. Si quieres escuchar las declaraciones completas de Borja Mayordomo, puedes hacerlo en los canales de Ivoox y Spotify.

"Desde el año pasado queríamos hacer algo distinto"

Borja Mayordomo revela que la decisión de ampliar los premios surgió del deseo de hacer algo diferente: "desde el año pasado quisimos hacer algo diferente. Nosotros tenemos unos premios económicos que están bastante bien. Pero el reinventarse no deja de ser más o menos lo que venimos haciendo algunos organizadores desde hace tiempo", explica.

El organizador comenta que el nuevo sistema de premios está diseñado para motivar a los atletas a romper los récords actuales de la prueba: "lo que buscamos es acercarnos a ser una de las pruebas más rápidas del mundo", afirma.

Borja Mayordomo resalta las características del segmento de natación en Frómista: "tenemos una de las nataciones más rápidas que hay, eso está contrastado. La bici también es muy rápida. Las transiciones también son muy rápidas, se pueden hacer por debajo del minuto". Este entorno favorable para romper el crono en la localidad palentina es un elemento clave para que triatletas de renombre pongan buenos ojos.

Triatlón de Frómista
Foto: Triatlón de Frómista

Para fomentar la superación de los límites, han decidido establecer una reducción mínima de cuatro minutos en los tiempos récord actuales como meta inicial. El organizador matiza: "habría que bajar cuatro minutos a esos tiempos. Y luego, cada minuto que se rebaje, serían dos mil euros por minuto". Este incentivo económico está diseñado para atraer a triatletas de élite que busquen retos significativos y recompensas sustanciales.

Además, se han establecido condiciones para asegurar que los premios se distribuyan de manera justa y competitiva: "el bonus es de ocho mil euros. Pongo en situación a la gente: serían 4.000€ para las chicas y 4.000€ para los chicos. Imaginamos que en el lado femenino no se bate, no se rebaja ningún minuto. Esos cuatro mil euros automáticamente pasarían a los chicos. Entonces, en vez de ser mil euros por minuto, se doblarían y serían dos mil euros por minuto rebajado", explica el máximo responsable.

¿Se pueden batir los tiempos actuales? Mayordomo nos pone ejemplos

Mayordomo proporciona un análisis detallado de los tiempos de la edición pasada, destacando que hay margen para mejorar: "el tiempo que hizo Pello Osoro fue de 3:39:09 horas. Simplemente, si comparamos la natación que hizo con la que hizo el mejor, que fue Guillem Montiel, ahí ya le metió 3 minutos", recuerda.

El organizador desglosa cada segmento de la prueba para hacer ver dónde se pueden ganar esos minutos cruciales para conseguir el bonus: "la transición, 1 minuto. Pello (Osoro) sabemos que es un 'superciclista' y tengo claro que en Frómista va a ser complicado rebajar el tiempo de 1:57 horas que hizo. Eso creo que va a ser muy complicado".

En cuanto a la carrera a pie masculina, Borja Mayordomo comenta: "Pello corrió en 1:15:56, a 3:35 min/km. Sin embargo, hace dos años, el colombiano Hugo Ruiz fue capaz de correr en 1:12:49, que son 3 minutos menos al tiempo de Pello". Estos ejemplos hacen ver que hay un potencial de que se bajen los tiempos actuales.

Vivimos la edición pasada de la prueba // Fuente: Planeta Triatlón

En el lado femenino también es factible batir el récord

El máximo responsable del Triatlón de Frómista también analiza las posibilidades para las triatletas femeninas de que puedan bajar el tiempo de 4:05:09 horas de Marta Sánchez: "el año pasado Marta Sánchez dio un recital en la natación, hizo una bici brutal... Pero la carrera a pie de Marta tampoco fue buena, pero si lo comparamos con el mejor tiempo del año pasado, que lo hizo Cris de la Torre, son 6 minutos menos".

Los números de la actual triatleta del ANb Triathlon Team fueron brutales. Sin embargo, el responsable del evento ve ese margen en la carrera a pie como la opción para batir el reloj: "si viene una deportista similar, que nade bien, que haga un buen ciclismo, a poco que corra…".

Mayordomo concluye que, con esas mejoras en los tiempos de natación y carrera a pie, la opción de llevarse los bonus no es un disparate: "no lo veo descabellado. Para cualquier triatleta no es, está claro. Pero es lo que buscamos", afirma el organizador.

"Queremos que venga un triatleta que sea bueno en las tres disciplinas", concluye el organizador del Triatlón de Frómista. El responsable deja claro que el evento está listo para recibir a los mejores y ofrecer una experiencia única a todos los participantes.

Un evento con sello propio

Ya hemos mencionado en el inicio del artículo las peculiaridades que tiene la prueba. Otro aliciente es que no habrá muchas localidades, por no decir ninguna, de menos de 1.000 habitantes que sean sedes de una prueba que contabiliza para el ranking mundial de la PTO.

Borja Mayordomo hace hincapié en esas cosas que hacen especial a una de las principales perlas del arte románico en España: "en Frómista siempre hemos intentado, por las características que tenemos, dar ese toque especial. Aquí no queda más remedio que nadar en el canal. Al principio decía: ‘joder, cómo vamos a meter a la gente a nadar aquí’. Y mira lo que son las cosas... Llevarles en tractor ya ni te cuento. Eso es un puntazo que la gente te dice: ‘esto no se ve en cualquier sitio’. La gente lo valora y es de nuestras señas de identidad".

A pesar de las limitaciones logísticas propias de un municipio tan pequeño, el evento ha logrado mantener una alta demanda de participación: "llevamos con las inscripciones agotadas casi un mes. Nos está escribiendo mucha gente que se ha quedado fuera. La política que siempre hemos mantenido aquí es de 250. Hasta 252 podemos meter, por el tema de las barras con las que contamos", explica el organizador.

Esta política se debe al compromiso de ofrecer una competición sin drafting, algo que consideran esencial para mantener la calidad del evento: "podríamos meter más, pero es innegociable. Somos una prueba familiar sin drafting garantizado".

Fuente: Planeta Triatlón

El equipo organizativo no para de trabajar para seguir con esa mística que está adquiriendo el triatlón en el panorama nacional. La iniciativa del bonus es una muestra de que se está trabajando para atraer a una start list potente, como en años anteriores: "estamos preparando todos los detalles de la prueba. Iremos tocando alguna puerta para ver de qué manera podemos tener una 'start list' pues lo más potente posible", comenta.

Este esfuerzo se facilita por la reputación que el evento ha construido a lo largo de los años: "de cuando iniciamos hace ocho años, cuando tú llamabas a la gente y te ponías en contacto con uno o con otro, no te conocía nadie... Ahora es mucho más sencillo".

Las obras de la A-67 pueden alterar los planes

Uno de los retos más grandes que enfrenta la organización este año es la incertidumbre sobre las obras en Frómista: "estamos barajando dos escenarios. Sí que es verdad que no hemos querido comentar nada al respecto, porque la autovía está prevista que se abra el 15 de agosto". Recordemos que la prueba está fijada para el día 24 de agosto, una fecha algo cercana por si surge algún contratiempo de última hora.

Si las obras no están terminadas a tiempo, tienen un plan alternativo: "nos tocaría cambiar. Haríamos un circuito muy similar al de ahora. Por una carretera diferente, pero a nivel de desnivel sería exactamente lo mismo, incluso un poquito menos de desnivel y también contaría con buen asfalto".

Aunque este cambio podría afectar a los récords, el organizador asegura que el incentivo del bonus seguirá vigente: "en cualquier caso, el bonus está ahí. Con un circuito o con otro. No nos vamos a echar para atrás", concluye el organizador.

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