Ceramic Speed: Cuanto realmente mejoran las roldanas sobredimensionadas

Ceramic Speed es la marca de referencia en cuanto a materiales que disminuyen el rozamiento y en cuanto a estudios y mejoras para conseguir mejorar vatios a un mismo esfuerzo. Como ya sabéis, tanto la aerodinámica como la fricción, por ejemplo según el tipo de cubiertas que uses, pueden hacerte mejorar tus tiempos a un mismo esfuerzo.

Relacionado: Listado de tipo de cubiertas y vatios de rozamiento de cada una de ellas

Desde hace un tiempo estoy probando sus materiales y sólo tengo cosas buenas que decir sobre ellos. Si las hubiera malas, también las diría, pero no es el caso. Hoy por ejemplo vamos a ver las roldanas de [easyazon_link identifier="B01M0TP6C9" locale="ES" tag="planetriat-21"]CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System[/easyazon_link] desde una perspectiva más enfocada al usuario final.

Al igual que pasa con los datos que nos dan las marcas al comprar un coche en cuanto a consumo de combustible, o en el tiempo de aceleración de cero a cien km/h, las marcas de materiales de ciclismo nos ofrecen en sus webs unos datos que pueden sin duda serán ciertos, pero que no sabemos realmente en qué condiciones se han medido.

Como me gusta leer y aprender de todo, ha estado investigando y leyendo sobre estudios que hacen laboratorios independientes y donde los datos a veces son distintos a los que ofrecen las marcas.

Sin duda Ceramic Speed es una de las marcas más importantes y desde la incorporación de Friction Facts en sus estudios a mí personalmente me parece que ha dado un salto importante de calidad.

Relacionado: Cómo ahorrar 21 vatios y 78 segundos por hora gracias a materiales más eficientes

Vamos a ver realmente cuantos vatios podemos ganar con nuestro montaje de la bici. Voy a exponer varios montajes obtenidos de estudios y vamos a ver uno a uno cuantos vatios podemos ganar, o perder, solo con la instalación de sus roldanas CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System

DATOS INICIALES

Vamos a estimar de antemano unos valores:

• Dientes del plato 52
• Cadencia 85 rpm
• Vatios 200w
• Montamos el CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System de 13 dientes arriba y 19 dientes en la rueda de abajo.

DATOS SEGÚN TU MONTAJE 

Ahora mira el dato según el grupo que tienes montado actualmente en tu bici. Con esos valores podemos obtener los siguientes vatios con los distintos montajes:

• Shimano 105 o Campagnolo Chorus : obtenemos un beneficio de 2,02w al montar el CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System, pero para que os hagáis una idea, siempre será peor montar un 105 y la CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System que haber montado de antemano un Ultegra. Hay una diferencia a favor de Ultegra sin CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System de 0,5w.
• Ultegra o Campagnolo SR/R Record: obtenemos un beneficio de 1,42w. Sería como haber puesto un Dura Ace o un Sram sin las poleas de CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System.
• Dura Ace: si tienes un Dura Ace y montas las CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System obtienes una mejora de 0,97w. Lo que supone que mejoras además 1,45w frente a un Shimano 105 o 0,88w frente a un Ultegra con poleas normales.

Sin en vez de montar las CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System de 13-19, montamos las de mayor tamaño, las de 17-17 dientes, los datos obtenidos serían los siguientes:

• Shimano 105 o Campagnolo Chorus: obtenemos un beneficio de 1,99w al montar el CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System, pero para que os hagáis una idea, siempre será peor montar un 105 y la CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System que haber montado de antemano un Ultegra. Hay una diferencia a favor de Ultegra sin CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System de 0,13w.
• Ultegra o Camapgnolo SR/R Record: obtenemos un beneficio de 1,39w. Sería como haber puesto un Dura Ace o un Sram sin las poleas de CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System.
• Dura Ace: si tienes un Dura Ace y montas las CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System obtienes una mejora de 0,94w. Lo que supone que mejoras además 1,48w frente a un Shimano 105 o 0,92w frente a un Ultegra con poleas normales.

Resumen:

Con estos cálculos podemos acercarnos más a la realidad de nuestro montaje. Si a los datos utilizados para estos resultados les modificamos las variables, sin duda todo cambia, es decir, si por ejemplo estimamos una cadencia de 90rpm o si tenemos montado un plato de 53 dientes, o si en nuestras salidas hacemos 230w. Aun así las diferencias entre los distintos modelos de grupos serán similares.

Espero haberos ayudado a decidir qué grupo montar o si os merece la pena comprar el CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System. En la mayoría de los casos la mejora con Ceramic Speed es favorable. Sin duda es una marca que invierte mucho en mejorar sus sistemas y que estudian todo de forma detallada. Yo os recomiendo leer el resto de post que tengo con el tema y así haceros una idea de lo que realmente nos afecta o nos interesa más cambiar para obtener el mayor rendimiento.

Relacionado: Ceramic Speed: ¿Cuántos euros cuesta mejorar un vatio?

Sobre el autor de este artículo

Entrenador Nacional de Triatlón, Especialista en Larga Distancia y Rendimiento, Oficial de Triatlón (Juez), Biomecánico y Readaptador Deportivo. Ingeniero. ¿Necesitas un entrenador? Estaré encantado de explicarte cómo trabajo y así unirte a mi grupo de entrenamiento.